Duda con semimanillares

[luc]

Buenas,tengo una duda y quiero ver si alguien me puede echar un cable.

La cosa es que debido a mi estatura (1'88),la posición que llevo en la moto,no es la que me gustaría y una de las pegas que encuentro ( y no es la única ),es en la posición de los brazos,no voy nada cómodo y me obliga a ir demasiado forzado.

Quisiera saber que si monto unos "semis" no originales,me dará un poco más de margen para poder abrirlos un poco y así ganar un poco en comodidad.....los de origen no me permiten hacerlo,ya que llevan un tope para que quede anclado....

Bueno,espero que me podais ayudar...

Salu2

[Mieres]

--Cagontó,yo te mato,:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza si me lo dices en Cartagena asunto resuelto,los semis de serie de las Gsxr se pueden bajar justo hasta librar el tope y a partir de ahí abrirlos(algo que recomiendo a todos),empieza por 1 cm,volviendo a apretar en condiciones los semis.
--Salu2

[roncho]

Ostias pues si lo recomiendas habra que plantearselo. Seria "empujarlos" un poco hacia alante no??? Que diferencias en la conduccion se nota y los beneficios y perjuicios que puede conllevar??

[luc]

--Cagontó,yo te mato,:cabeza:cabeza:cabeza:cabeza si me lo dices en Cartagena asunto resuelto,los semis de serie de las Gsxr se pueden bajar justo hasta librar el tope y a partir de ahí abrirlos(algo que recomiendo a todos),empieza por 1 cm,volviendo a apretar en condiciones los semis.
--Salu2

Juer,pues se me olvidó comentartelo:x:x y no será porque no pregunté....

Ya está hecho,no he podido probarla porque aún tengo la Suzi en el remolque,pero me he subido y pesar de haberlas movido sólo un centimetro,la diferencia se nota y mucho.....eso sí,montado la miras y parece una vaquilla,jejejeje

Pd Javi,con el "brico" me acabas de joder la enésima escusa que tenía para justificarme por las arrancadas de pegatinas que me peguen el dia 10 en Ameria:colleja ;)


Salu2:birras

[Abellan]

Ijijiji te vamos a poner fino luc jajajajaj
EO LUC UNA COSA (Y PARA LOS QUE MHAGAN ESTO) MARCA UN TRAZO QUE PILLE SEMIMANILLAR Y TIJA ASI SI SE MUEVEN ADELANTE O ATRAS OS FACIL DARSE CUENTA PENSAD QUE EL TETON QUE LE KITAIS ES PA ESO OK?????
te voy a crujir vivo el 10 juas juas juas

[Mieres]

Ostias pues si lo recomiendas habra que plantearselo. Seria "empujarlos" un poco hacia alante no???´
--Sí,para empezar con 1 cm es suficiente.
Que diferencias en la conduccion se nota y los beneficios
--La gran diferencia y beneficio es la manejabilidad que nos dá tanto al hacer "palanca" para levantar la moto al salir de las curvas como la maniobrabilidad en todos los casos al no llevar los brazos tan recogidos,es una postura mucho más natural y por tanto más fiable ante situaciones comprometidas.

y perjuicios que puede conllevar??
--No le veo ninguno,todo lo contrario.

--En la R1 llevo los semis de serie y le quité los topes(tornillos),los abrí y perfecto,y en la Gsxr de Junior lo mismo,la única diferencia es que la gsxr lleva los topes en los mismos semis y por eso se necesitan bajar un poco.
--Y vuelvo a repetiros que hay que apretar sin miedo.Si haceis lo que dice Abellan,mejor todavía.
--Salu2

[luc]

Ostias pues si lo recomiendas habra que plantearselo. Seria "empujarlos" un poco hacia alante no??? Que diferencias en la conduccion se nota y los beneficios y perjuicios que puede conllevar??


Yo los he girado hasta que el tope queda al ras de la tija,eso es más o menos un centimetro..

Salu2:birras

[Fire_]

La ostia Mieres, sabes de too :leche :D

[Mieres]

La ostia Mieres, sabes de too :leche :D
--Ja,ja,ja,el 18 de febrero son 51 tacos que dan para mucho,ja,ja,ja.
--Y he tenido muy buenos maestros cuando enpece en esto(Javi valera,Gus EMS,Isma Bonilla o Javier Pascual)y algo que no me canso de repetir,NUNCA dejeis de aprender,es el secreto,el día que os creeais que sabeis algo estais jodidos,de verdad.
--Salu2

[Abellan]

pues nada luc ya nos contaras como el tema quda claro cierro el hilo ok?
salu2