apex
09-may-2012, 13:50
Tengo una r6 05 con seguramente problema de ECU debido a un accidente que tuvo un amigo hace unas semanas...
Revisando la instalación eléctrica vi que el conector de la centralita se habia roto por el golpe debido a un mal montaje del cableado y al salirse los cables ha hecho algun tipo de cortocircuito... por debajo de la ecu parece que a "implosionado hacia adentro" ya que se marcan incluso algunos de los componentes de esta como dos condensadores y 2 trafos... la moto marca HI continuamente en el display y no me deja acceder ni tan siquiera al modo diagnostico, ni mucho menos arrancarla... pero bueno al lio!
¿que opinais de las centralitas americanas que vienen sin inmovilizador? ¿las habeis probado?? son fiables??
Alguna otra opcion????
Gracias de antemano
Revisando la instalación eléctrica vi que el conector de la centralita se habia roto por el golpe debido a un mal montaje del cableado y al salirse los cables ha hecho algun tipo de cortocircuito... por debajo de la ecu parece que a "implosionado hacia adentro" ya que se marcan incluso algunos de los componentes de esta como dos condensadores y 2 trafos... la moto marca HI continuamente en el display y no me deja acceder ni tan siquiera al modo diagnostico, ni mucho menos arrancarla... pero bueno al lio!
¿que opinais de las centralitas americanas que vienen sin inmovilizador? ¿las habeis probado?? son fiables??
Alguna otra opcion????
Gracias de antemano