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Charly 73
06-may-2012, 17:45
Hola chicos estoy plantenadome comprarme una pit pero nose que hacer, tengo una rs 125 y ruedo en 55 en albacete en 2,05 en cheste no soy un misil pero me pregunto si me serivra de algo una vixa de estas, las imr estas que tal son?? ESpero vuestra ayuda! Un saludo!

Charly 73
07-may-2012, 20:55
No se anima nadie a darme su opinion??

vik22
07-may-2012, 20:58
Ey charly! No me había dado cuenta del post
Pues si la quieres para entrenar y tal va guay... Es muy dicertido, Menos gasto, menos daño en las caídas en principio...
Imr junto con rebel master en relación calidad precio es lo mejor q hay, eso si no te cojas la 140 q notaras q le falta chicha...
Si quieres echale un ojo a la q tengo en venta
Saludos !

Charly 73
08-may-2012, 14:22
Hola vik osea que la 140 no?? mas grande? Porcierto e visto que hay fotos xulas de la rodada de cheste en la página de negami

vik22
08-may-2012, 17:05
Hola vik osea que la 140 no?? mas grande? Porcierto e visto que hay fotos xulas de la rodada de cheste en la página de negami

La 140 se te quedara cortita enseguida....yo iría a por el z155 q va de lujo!
Nosotros hemos cojido todas las fotos de la rodada de cheste y están de lujo!

Charly 73
08-may-2012, 18:48
Yo le habia exao un ojo a esta que me parecia buena relacion calidad precio...
http://www.imr-racing.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=93

vik22
08-may-2012, 18:59
Yo le habia exao un ojo a esta que me parecia buena relacion calidad precio...
http://www.imr-racing.com/web/index.php?option=com_content&view=article&id=66&Itemid=93
Según para lo que la quieras usar y el uso que le vayas a dar.... Te puede valer , barata es.... Pero modelo antiguo ya te digo q también

Oscar600
08-may-2012, 20:26
Como te dice Charly, un 140 se queda muy corto para sm, si es para cross, te puede valer.
La IMR que has puesto del enlace, es 140 y no tiene radiador de aceite, que es recomendable, no tiene porque romper, pero si puedes invertir algo más, disfrutarás más.
Yo solo he rodado dos dias con mi Pit, cuando te juntas con un grupito en el circuito, disfrutas una barbaridad por cuatro duros, y con muchísimo menos riesgo que con la grande.
También debes tener en cuenta tu envergadura, yo soy alto y he comprado un Rebel Master Pole, que es un poco más amplia.