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Ver versión completa : Nuevos Dunlop D212GP Pro y D212 y KR


Hospitality Motobox
08-abr-2012, 18:05
Buenas, ya estan a la venta los nuevos D212GP Pro (los sustitutos de los D211GP) los pata negra, os paso la tabla de compuestos. El trasero es mas ancho y alto que el anterior D211GP y han conseguido que los compuestos blandos no rompan con el frio.
En no mucho tb estaran en venta los D212 que serán los sustitutos de los Gp Racer.

Rayado D212 GP.

Delanteros 120/70-17

Blando.--------- 8743
Medio Blando.- 8813
Medio.--------- 8854
Duro.----------- 8838


Traseros

Qualify.-------- 8863. 1 - 2v.
Blando.--------- 8827
Medio Blando.- 8948
Medio.--------- 8757
Medio duro.--- 8854
Duro.----------- 8838

Slicks KR106 y KR108


Delanteros 120/70-17

Blando.--------- 8743
Medio Blando.- 8813
Medio.---------- 343
Duro.----------- 302


Traseros

Qualify.-------- 8863. 1 - 2v.
Blando.--------- 8827
Medio Blando.- 4902
Medio.--------- 4886
Medio duro.--- 8854
Duro.----------- 8838

frazar
08-abr-2012, 18:10
Te has "olvidado" lo mas importante.......................................p recio??

Hospitality Motobox
08-abr-2012, 19:20
Te has "olvidado" lo mas importante.......................................p recio??

De los Sustitutos de los Gp Racer no lo se, pero de los 212 el mismo que los 211, no sube!

brigada
09-abr-2012, 00:18
:one:god:god:birras

QUE
10-abr-2012, 10:36
Por lo que vi el otro dia probando ya estos nuevos 212 un amigo , puede que duren mas ?? Y por lo tanto , ser algo mas lentos que los mismos compuestos en 211 ?

corlejos
18-oct-2012, 20:11
que tal los 212 gp pro en compuestos duros? son muy duros?

tigres
23-oct-2012, 21:10
Eso eso noticias que no falten saludos a todos
y supongo que en cuestion de calentemiento seran igual que los gp d 211
con tecnologia Ntec:plas Dunlop :byela verdad magnificos y si se an superado:ovacion:ovacion

tigres
23-oct-2012, 21:11
saludos

GabiRR
23-oct-2012, 21:33
Buen aporte Sergio :one

Dapol
23-oct-2012, 22:51
a que te refieres con que son más anchos y altos? no son 190/55?

Rodrigo
24-oct-2012, 16:26
A mi me han comentado... que son diferentes en geometrias al 211.... Y de slick que seguiremos teniendo KR con la numeracion de los 212gp no?
Y a todo esto... donde los podemos conseguir??? A mi me van haciendo falta ya mismo gomas!

Javi74
25-oct-2012, 09:56
gracias por la info!!

Hospitality Motobox
29-oct-2012, 22:30
Buenas:

Duran algo mas y segun que compuestos tienen menos grip que los antiguos 211.
Siguen siendo 190/55 pero han cambiado las medidas.
Los D211 tenian 649 mm de diametro y 190mm de ancho y los D212 tienen 650 mm y 194 mm de ancho.

Saludos!!

corlejos
30-oct-2012, 05:28
Buenas:

Duran algo mas y segun que compuestos tienen menos grip que los antiguos 211.
Siguen siendo 190/55 pero han cambiado las medidas.
Los D211 tenian 649 mm de diametro y 190mm de ancho y los D212 tienen 650 mm y 194 mm de ancho.

Saludos!!entonces que compueatos son los mas equilibrados(duracion-grip)y a que precio estan?

Hospitality Motobox
30-oct-2012, 08:05
entonces que compueatos son los mas equilibrados(duracion-grip)y a que precio estan?

Para dar vueltas el mejor el 54, tiene buen grip y dura.
Para ir rapido sin importar la duracion, el 48 nuevo que llevaron al europeo (una evolucion del 48) y el 27.

Saludos

tigres
01-nov-2012, 07:56
Abra que probar esos 27y48 saludos

Dapol
01-nov-2012, 08:02
yo he conseguido un 54 con pocas vueltas a ver que tal es,,,, espero qeu el tiempo nos deje rodar un poco.

Rodrigo
01-nov-2012, 13:26
yo he conseguido un 54 con pocas vueltas a ver que tal es,,,, espero qeu el tiempo nos deje rodar un poco.

Yo que tu me llevaba montado los peludos :cabeza