Conoceis algun Crack de las suspensiones ?

[Elmaslento]

A alguien se le da bien poner la moto en tema de suspensiones a punto ? Yo soy aparte de elmaslento elmasnegao :parto:parto , no se me refiero si algun organizador tiene algun mecanico que toque este tema o alguien que suela ir a circuito y se le de bien .
He leido algunos tutoriales pero naaaaaa !!!!!!!!!!!!!

Haber si alguien me puede hechar una mano,:birras:birras

[luc]

A alguien se le da bien poner la moto en tema de suspensiones a punto ? Yo soy aparte de elmaslento elmasnegao :parto:parto , no se me refiero si algun organizador tiene algun mecanico que toque este tema o alguien que suela ir a circuito y se le de bien .
He leido algunos tutoriales pero naaaaaa !!!!!!!!!!!!!

Haber si alguien me puede hechar una mano,:birras:birras


Normalmente,en las rodadas,siempre hay alguien de la organización que te puede echar un cable.
Cuando rodamos con tu paisano Abellan es él el que "toca" las suspensiones,eso sí,tú tendrás que decirle las sensaciones que tienes encima de la moto........si va por el sitio y no notas nada raro lo mejor es dejarla como está.......y pasa de las tutoriales porque sino entiendes nada la puedes liar parda.

Salu2

[Elmaslento]

Normalmente,en las rodadas,siempre hay alguien de la organización que te puede echar un cable.
Cuando rodamos con tu paisano Abellan es él el que "toca" las suspensiones,eso sí,tú tendrás que decirle las sensaciones que tienes encima de la moto........si va por el sitio y no notas nada raro lo mejor es dejarla como está.......y pasa de las tutoriales porque sino entiendes nada la puedes liar parda.

Salu2

Gracias por el consejo haber si coincido con Abellan en alguna rodada :plas

[Jony-Z]

En el circuito de Almeria hay uno que por lo que habla la gente que conozco y se las a ajustad es muy bueno y las deja perfectas.

[Zanshin]

Yo cuando estaba en el instituto era un crack de las suspensiones, je je no daba una durante el curso je je

[atilio]

lo siento pero no te puedo yo ayudar en esto tampoco, sorry

[cobrety56]

de mieres hablan muy muy bien, yo personalmente no le conozco, pero si conozco a gente que le ha tocado la moto y chapoooo....
de todas maneras, si tocas tu la suspensión toca de uno en uno, me explico...si metes precarga haz solo eso y sal a pista, que va mejor puedes probar a cerrar hidraulico de compresion, que sigues mejorando toca la extensión, si ves que empeora dejala como venía y vete al trasero, mismos pasos....NORMALMENTE, en el trasero la precarga del muelle se puede modificar, pero no te pases, vete click a click y notando sensaciones, ya que si te pasas te rebotará la frenada, y así poco a poco hasta que te sientas comodo, te advierto que puedes perder un día entero (o varias tandas) en ajustar la moto.....pero merece la pena y encima aprendes mogollón....yo lo que hice fue soltarla más de lo que trae de sere, salí a pista con cuidado y vi mis impresiones, posteriormente aprete poco a poco hasta que deje la moto de tal forma que me sentía comodo y encima los d211 no se me rompen, (por ahora):birras

[Fire_]

En el circuito de Almeria hay uno que por lo que habla la gente que conozco y se las a ajustad es muy bueno y las deja perfectas.

Ese era Wayne, un guiri que habia trabajado muchos años en el British SBK y estaba alli ajustando suspensiones y cambiando aceites y demas. A mi me cambio el aceite y me ajusto la suspension un par de veces y dpm!! Lastima que ya no suele ir por alli creo ;-(

Aparte de Abellan, aqui en el foro tienes a Sergio de @Horpitality Motorbor, que tb es un hacha ;-P

[Gargüera]

El primer paso para poner a punto una moto es saber las carencias que tienes , las deportivas de hoy en dia para un uso medio son muy validas .

Hay muchos casos de gente que sin necesita se lia tocar y queda la moto peor que al inicio .

[lenteja]

Ami personalmente me hace las suspensiones CAFERES nos a revalvulado algunas motos y acompañado a algunas rodadas y el tio nos deja la moto por el sitio de echo cada vez q ha ido los tiempo a lo largo del dia empezaron a caer y las gomas muy bien gastadas¡ siempre explicandole sensaciones enzima de la moto¡ pero a nosotros nos va muy bien de echo ahora anda liado con otras motos q probaremos las suspensiones en marzo q empezamos a rodar¡

[jacomoto]

Yo cuando estaba en el instituto era un crack de las suspensiones, je je no daba una durante el curso je je:parto:parto:parto:parto

[PeterK5]

Ese era Wayne, un guiri que habia trabajado muchos años en el British SBK y estaba alli ajustando suspensiones y cambiando aceites y demas. A mi me cambio el aceite y me ajusto la suspension un par de veces y dpm!! Lastima que ya no suele ir por alli creo ;-(

Aparte de Abellan, aqui en el foro tienes a Sergio de @Horpitality Motorbor, que tb es un hacha ;-P

A mi también me las toco ( las suspenciones) el Wayne, de echo me cambio los muelles y aceite de la horquilla porque no iban bién.... Pero como dices Fire, una lastima que ya no esté por allí, creo que me comentaron que está en algún equipo fuera de España.

[BROLIN_ZX10R]

Ami personalmente me hace las suspensiones CAFERES nos a revalvulado algunas motos y acompañado a algunas rodadas y el tio nos deja la moto por el sitio de echo cada vez q ha ido los tiempo a lo largo del dia empezaron a caer y las gomas muy bien gastadas¡ siempre explicandole sensaciones enzima de la moto¡ pero a nosotros nos va muy bien de echo ahora anda liado con otras motos q probaremos las suspensiones en marzo q empezamos a rodar¡



Sin dudas CAFERES es una de las mejores opciones a nosotros nos va acompañar su sabiduria en los entrenos y las carreras del manchego:one

[CONRRAX]

Ese era Wayne, un guiri que habia trabajado muchos años en el British SBK y estaba alli ajustando suspensiones y cambiando aceites y demas. A mi me cambio el aceite y me ajusto la suspension un par de veces y dpm!! Lastima que ya no suele ir por alli creo ;-(

Aparte de Abellan, aqui en el foro tienes a Sergio de @Horpitality Motorbor, que tb es un hacha ;-P

A un amigo se las toco y de PM....creo que cobraba 50 euros

[Elmaslento]

Gracias a todos por los consejos ,el tal Wayne yo sabia de su existencia pero estaba esperando ir a Almeria y poder contar con el pero por lo que estoy leyendo ya no esta por ay una pena , el mas cercano mía Abellan haber si coincido con el porque yo no las toco que la cago seguro.............:birras

[javito]

Lo k no tienes k haces es k te toke uno otro y asi xk vas a ir a peor en vez de mejorar, sergio de hospitality es un crak...

[NICKY_600]

Yo he probado en dos sitios una en Almería y con el que hace la puesta apuntó de suspensiones y no conseguí mucho claro q llevaba horquilla de serie a excepción de muelles y aceite y tampoco podíamos hacer milagros y entenderte con el era un poema por q no habla nada de español y otra con fg gubellini cuyo técnico es Franco me hizo el revalvulado y puesta apuntó y quedé más que satisfecho para mi un 10 espero encontrarme pronto con el para poner la MOTO nueva apunto

[Fire_]

A mi también me las toco ( las suspenciones) el Wayne, de echo me cambio los muelles y aceite de la horquilla porque no iban bién.... Pero como dices Fire, una lastima que ya no esté por allí, creo que me comentaron que está en algún equipo fuera de España.

Normal que lo hayan fichado, es un crack!! A ver si algun dia lo vuelvo a ver por Almeria ;-P

[Suko]

Puedes empezar por preguntarle a Carlos Morante en su consultorio ;) http://www.todocircuito.com/foro/showthread.php?t=10185

[javito]

Yo he probado en dos sitios una en Almería y con el que hace la puesta apuntó de suspensiones y no conseguí mucho claro q llevaba horquilla de serie a excepción de muelles y aceite y tampoco podíamos hacer milagros y entenderte con el era un poema por q no habla nada de español y otra con fg gubellini cuyo técnico es Franco me hizo el revalvulado y puesta apuntó y quedé más que satisfecho para mi un 10 espero encontrarme pronto con el para poner la MOTO nueva apunto

Este sabado en cartagena estaran con nosotros

[NICKY_600]

Este sabado en cartagena estaran con nosotros

pues los que vallais y podais os lo recomiendo conmigo se portaron muy bien, franco se quedo hasta las 2 de la mañana terminandome la horquilla para la carrera del dia siguiente y me soluciono tambien una perdida de aceite del reten de la horquilla que me paso el mismo dia

[R.N.Lorenzo]

buenas, ami me hace las suspensiones caferes ( motobox 34 ) y la verdad esque estoy muy contento con el. siempre que le e llevado la moto, me la a quedado muy bien.

[Diablo]

Habla con CAFERES

[javito]

Joder subir un post de hace 3 meses...

[j.mito]

de mieres hablan muy muy bien, yo personalmente no le conozco, pero si conozco a gente que le ha tocado la moto y chapoooo....
de todas maneras, si tocas tu la suspensión toca de uno en uno, me explico...si metes precarga haz solo eso y sal a pista, que va mejor puedes probar a cerrar hidraulico de compresion, que sigues mejorando toca la extensión, si ves que empeora dejala como venía y vete al trasero, mismos pasos....NORMALMENTE, en el trasero la precarga del muelle se puede modificar, pero no te pases, vete click a click y notando sensaciones, ya que si te pasas te rebotará la frenada, y así poco a poco hasta que te sientas comodo, te advierto que puedes perder un día entero (o varias tandas) en ajustar la moto.....pero merece la pena y encima aprendes mogollón....yo lo que hice fue soltarla más de lo que trae de sere, salí a pista con cuidado y vi mis impresiones, posteriormente aprete poco a poco hasta que deje la moto de tal forma que me sentía comodo y encima los d211 no se me rompen, (por ahora):birras

a mi el trasero los destrozo los 211 que fue el motivo de eso mucha pre-carga o poca? para hacerme la idea :plata

[Moyali_46]

He oido hablar muy bien de tecnimotor en antequera, si algun dia la toco, sera alli, hable con el en persona y lo vi muy apañado.

[Trenchs]

A alguien se le da bien poner la moto en tema de suspensiones a punto ? Yo soy aparte de elmaslento elmasnegao :parto:parto , no se me refiero si algun organizador tiene algun mecanico que toque este tema o alguien que suela ir a circuito y se le de bien .
He leido algunos tutoriales pero naaaaaa !!!!!!!!!!!!!

Haber si alguien me puede hechar una mano,:birras:birras

Es un tema un dificili y que requiere paciencia, pero te aconsejo que te informes bien y mires de entenderlo, Yo al principio me apunte los reglages de série por si me equivocaba volver atrás, hi al final supe regular la horquilla para mi tipo de conducción, me fuy a mi tramo de curvas favoritas y empeze a tocar , siempre acorde con lo que me transmitia la suspensión, Que si ahora se cuesta entra en curva, que si ahora se va larga, que si noto que pierdo la rueda, que si ahora se cierra la direccion, que si topes en frenada, poco a poco seguro k lo notas, solo es cuestion de paciencia, si es cierto que el amortiguador ya me trae un poco mas de culo...
La información es poder!!!:bang