Ver versión completa : Por fin.. mi nueva montura !
Ea pues.. después de casi regalar mi 636.. por suerte, un concesionario me aceptó la kawa como parte de pago para sacar otra de ocasión.. y lo mejor es que me la valoraron por 1000€ más.. de lo que me iba a pagar, supuestamente.. un particular.
Así que.. RC8 habemus !
http://imageshack.us/photo/my-images/28/04012012042.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/706/04012012043.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/843/04012012046.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/214/04012012051.jpg/
http://imageshack.us/photo/my-images/832/04012012057.jpg/
Ya os contaré las primeras sensaciones con ella.. pero estoy como un niño con zapatos nuevos !
Brunoaspe
05-ene-2012, 17:31
no se ven las fotos,enhorabuena vaya pedaso de reyes que te has hechado Pak a disfrfutarla con salud:plata
Buena maquina, enhorabuena..te las pongo en grande pá que se vean
http://img28.imageshack.us/img28/7049/04012012042.jpg
http://img706.imageshack.us/img706/2751/04012012043.jpg
http://img843.imageshack.us/img843/6741/04012012046.jpg
http://img214.imageshack.us/img214/6682/04012012051.jpg
http://img832.imageshack.us/img832/9974/04012012057.jpg
Lástima esta última foto, un tío se ha colao en ella y la afea
:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto
Currocky
05-ene-2012, 17:37
Lástima esta última foto, un tío se ha colao en ella y la afea
:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:parto:p arto
:parto:parto:parto:parto
ENHORABUENA!!! ahora a disfrutarla !
y parece bien pagada esa kawa!
victor cordoba
05-ene-2012, 17:44
Enhorabuena Paquito, que la disfrutes con salud :birras
Brunoaspe
05-ene-2012, 17:49
Victor como hueles las kteemessssssssss :god
pd:nos vemos en la rodadayo voy el sabado y tu?
victor cordoba
05-ene-2012, 18:07
Victor como hueles las kteemessssssssss :god
pd:nos vemos en la rodadayo voy el sabado y tu?
Estoy enfermo sin mi RC8 :mad:....no ruedo hasta Marzo, no tengo la japo-susi lista roto2.....nos veremos en la 1ªRDD TODOCIRCUITO EN ALMERÍA pktónnnnn!!!!:birras
Vaya pepino!!!!!
La última foto no la veo......me salta el antivirus. :parto:parto:parto
preciosa makina tio,que te de muchas alegrias
Enhorabuena!! ahora a disfrutarla
Vsss
Placebo
05-ene-2012, 20:28
Enhorabuena por esa naranjita, es muy bonita.
Que la disfrutes!!
revolcones
05-ene-2012, 20:31
ya te digo que es bonita de verdad, menudo tiro tiene que ser eso, yo estoy a la espera a ver si me dejan probar una, pero es que me da yu-yu de probarla y que me guste, ahora a disfrutarla. :babas:babas:babas:babas:babas
:birras:birras:birras:birras:birras
Gracias tios !
Joder con la última foto ! tan feo soy ?? La verdad es q a mí tb me salta el antivirus cuando pongo la webcam..
muy buena makina compi. disfrutala :birras
randygsxr
06-ene-2012, 20:41
Paquito, enhorabuena tio!!, al Victor le va a dar algo:parto
La vere el domingo por la mañana.
QuÉ BONITA TIO!!!!
MUCHA SUERTE
Jose-Almeria
06-ene-2012, 21:05
Que preciosidad de moto , Enhorabuena ¡¡¡¡¡ Disfrutala y hazle muchos kms ¡¡¡¡¡¡:babas
Enhorabuena buena maquina
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Un saludo Juanjo Ducati 1198 SP
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Mariajo
07-ene-2012, 00:44
que guapa paco.............. espero verla.. y probarla en almeria en marzo !! ;)
Paquito, enhorabuena tio!!, al Victor le va a dar algo:parto
La vere el domingo por la mañana.
jejejeje.. pues sí, aunque creo que ya está de negociaciones con la fireblade.. para intentar cambiarla por una RC8. Y hace bien ! Aunque la fireblade es una gran máquina también..sobretodo si sólo la va a usar por carretera. Si es uso combinado con circuito.. prefiero la RC8.
Nos vemos el domingo para dar un paseito !
que guapa paco.............. espero verla.. y probarla en almeria en marzo !! ;)
Dalo por echo mursi !! Ya estoy buscandome unas fibras ! Y en marzo como muy tarde entraremos.. aunque también queremos ir a guadix que lo echamos de menos.
enhorabuena por la compra!!!
ahora toca disfrutar de ella:birras
Menudo avión, enhorabuena y que la disfrutes a saco.
:birras
cocogsxr
07-ene-2012, 21:31
Menuda makina chavallll, como se nota donde hay € :parto:parto:parto, enga tio a disfrutarla dandole al mango, que si no eres capaz me avisas jejejej:plata:plata
Zanshin
07-ene-2012, 21:45
Enhorabuena por la máquina! a disfrutarla...
Ya os contaré q tal va.. Por ahora aunque sólo la esté usando por carretera..estoy trasteando los reglajes de las suspensiones..porque se mueve en curvones rapidos si hay baches..haber si consigo que no se mueva. En curvas medias lentas..es una maravilla.
Mañana saldré a curvear más en serio..aunque con el frío q hace..y las supercorsa pro que trae de serie no agarran nada..tendré q tener cuidado.
Bueno.. Pues lo primero y más a destacar..es su posición de conducción soprendentemente cómoda! Unos semimanillares abiertos sobreelevados..y unas estriberas mas bien bajitas..unido a un asiento muy amplio..y un depósito estrecho.. Como echo de menos todo esto cuando me monto en la gsxr de mi colega. Los semimanillares x cierto...se pueden elevar más todabía..son regulables, y la altura de las estriberas también. Super cómoda en serio..todo queda en su sitio.
El motor pues...muy tosco y brusco. Contrasta luego con la suavidad de los mandos.. Pero es un bicilindrico gordo..y deportivo. Y los q conocen este tipo de motores..saben lo q traketean a baja velocidad..y los tipikos tirones a bajas vueltas..mas molestos aún si llevas destensada la cadena. Otra cosa es cuando ya vas a velocidad constante por carretera.. Entonces es una delicia, no vibra a penas..y la respuesta al gas es inmediata. Con un desarrollo larguísimo..de 17-37..la moto se lanza en sexta velocidad...sin q te enteres. De echo n esta marcha..si vas a unos cien por hora..la moto va tan baja de vueltas q traketea un poco.. Muy larga va de serie! Aún así..los bajos y los medios..son impresionantes. La tracción qla salida de curva es bestial..y sube de vueltas bien, fuerte..pero no con lq energía d un tetra. Sin duda la patada a medio régimen y la tracción..son mucho más aprobechables que la parte alta del cuentarrevoluciones. Mejor para ella! Eso de ir siempre en la linea roja..no es sano!
La parte ciclo se nota muy ágil..manejable..y ligera. Esto..y el paso por curva..es la mejor arma de esta moto. Con los reglajes de serie..la moto en curvones de gran velocidad..bailaba bastante. Y es q la horquilla viene muy blanda tarada de serie.. Probé a apretar los hidráulicos...tanto de horquilla como de amortiguador.. Y la cosa se puso más nerviosa aún.. Así que volví a los reglajes de serie..y apreté sólo..la precarga de la horquilla. Y mucho mejor.. Ya casi no se mueve.. Creo q es el camino a seguir. LOs frenos pues..muy potentes.. suaves al principio..pero a na q aprietes..clavan. Con lo poco q pesa la moto...no es dificil levantar la rueda trasera. Una gran frenadora sin duda! A los q nos gusta apurar las frenadas a lo bestia...disfrutaremos con ella sin duda..adelantando alas japos en la frenada...después de ke ellas nos pasen en la recta claro jeje..
Bueno, creo q como entrada no está mal.. Seguiré trabajando en busscar una configuración de suspensión..para q la moto no se mueva nada a alta velocidad..pero está ya casi solucionado. Y ya mismo..me llega el kit 520..acortado y esperemoa pronto también las fibras.. Y quizás nos veamos en marzo en almería...con motorextremo! UVES!
crivicom
11-ene-2012, 08:18
Bueno.. Pues lo primero y más a destacar..es su posición de conducción soprendentemente cómoda! Unos semimanillares abiertos sobreelevados..y unas estriberas mas bien bajitas..unido a un asiento muy amplio..y un depósito estrecho.. Como echo de menos todo esto cuando me monto en la gsxr de mi colega. Los semimanillares x cierto...se pueden elevar más todabía..son regulables, y la altura de las estriberas también. Super cómoda en serio..todo queda en su sitio.
El motor pues...muy tosco y brusco. Contrasta luego con la suavidad de los mandos.. Pero es un bicilindrico gordo..y deportivo. Y los q conocen este tipo de motores..saben lo q traketean a baja velocidad..y los tipikos tirones a bajas vueltas..mas molestos aún si llevas destensada la cadena. Otra cosa es cuando ya vas a velocidad constante por carretera.. Entonces es una delicia, no vibra a penas..y la respuesta al gas es inmediata. Con un desarrollo larguísimo..de 17-37..la moto se lanza en sexta velocidad...sin q te enteres. De echo n esta marcha..si vas a unos cien por hora..la moto va tan baja de vueltas q traketea un poco.. Muy larga va de serie! Aún así..los bajos y los medios..son impresionantes. La tracción qla salida de curva es bestial..y sube de vueltas bien, fuerte..pero no con lq energía d un tetra. Sin duda la patada a medio régimen y la tracción..son mucho más aprobechables que la parte alta del cuentarrevoluciones. Mejor para ella! Eso de ir siempre en la linea roja..no es sano!
La parte ciclo se nota muy ágil..manejable..y ligera. Esto..y el paso por curva..es la mejor arma de esta moto. Con los reglajes de serie..la moto en curvones de gran velocidad..bailaba bastante. Y es q la horquilla viene muy blanda tarada de serie.. Probé a apretar los hidráulicos...tanto de horquilla como de amortiguador.. Y la cosa se puso más nerviosa aún.. Así que volví a los reglajes de serie..y apreté sólo..la precarga de la horquilla. Y mucho mejor.. Ya casi no se mueve.. Creo q es el camino a seguir. LOs frenos pues..muy potentes.. suaves al principio..pero a na q aprietes..clavan. Con lo poco q pesa la moto...no es dificil levantar la rueda trasera. Una gran frenadora sin duda! A los q nos gusta apurar las frenadas a lo bestia...disfrutaremos con ella sin duda..adelantando alas japos en la frenada...después de ke ellas nos pasen en la recta claro jeje..
Bueno, creo q como entrada no está mal.. Seguiré trabajando en busscar una configuración de suspensión..para q la moto no se mueva nada a alta velocidad..pero está ya casi solucionado. Y ya mismo..me llega el kit 520..acortado y esperemoa pronto también las fibras.. Y quizás nos veamos en marzo en almería...con motorextremo! UVES!
Bonito cacharro te has pillado..
Y lo mejor que no es Japonesa!! :lol:lol:lol:lol
:babas:babas:babas, enhorabuena y a disfrutarla al máximo ....
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