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Anterior 08-oct-2014, 19:56   #15
wtunix
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Yo si me creo los datos que da @Suko. Y me sorprenden varias cosas:

- Que Alcarras tarife 7000€+boxes y Albacete 5500€ siendo Albacete un circuito CEV.

- La diferencia de precio entre circuitos como Alcarras, Cartagena, Almeria, siendo Alcarras muchisimo mas caro y siendo todos estos circuitos de digamos caracteristicas similares, queriendo decir que son circuitos donde se organizan carreras de categorias mas pequeñas(regionales, copa de españa...)

- El precio de Montmelo es abusivo, circuito mundialista y todo lo que querais, tambien lo es Motorland y lo tienen muchisimo mejor montado por lo que se puede leer. Si encima me deciis que hay organizadores con tratos especiales (y creo que todos sabemos quien es) y que encima te meten con mas de 50 motos les sale super-rentable.

En definitiva en Cataluña nos dan sablazos por todos lados, dan ganas de irse a vivir a cualquier otro lado.

- Lo bien organizado que lo tienen en Motorland, ofreciendo diferentes tarifas segun el numero de motos que quieres meter en pista, entiendo que cuantas mas motos mas caro, ole por ellos y por su vision de negocio.

- EL precio de Jerez, siendo mundialista lo "barato" que es si lo comparamos incluso con Alcarras, no entiendo la diferencia de precio con los circuitos de Montmelo y Cheste, bueno si lo entiendo aqui nos engañan como a tontos, no me cabe otra explicacion.

Para resumir, el circuito que a mi parecer tiene mejor montado el tema es Motorland sin ninguna duda.
Que en Catalunya nos pegan sablazos es una verdad como una catedral, pero en esto y en todo.

Recuerdo una conversación con el dueño de Alcarras en una de las primeras rodadas que se organizaba tras la inauguración, KR Team era el organizador, que haber echo el circuito "tres kilometros mas allá" (refiriéndose a Aragon) le hubiera supuesto un gran ahorro y facilidad en cuanto a permisos y demás y rodadas mas baratas por impuestos y amortización.

Así que la culpa de los de siempre... govern...

Y Jerez si... mundialista, preciazo, pero por ubicación no tienen el volumen de posibles clientes que hay en otras zonas, por lo que no pueden pedir mas.

Oferta y demanda mandan en el mercado.


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Originalmente publicado por franR6bcn Ver post
Como dice suko hay favores de por medio con organizadores el ejemplo esta en que Montmelo es exclusivo para ZK solo el año pasado le permitieron después de mucha lucha organizar una sola vez a SMT , en mi opinión mal echo por que con la deuda que arrastra el Circuit de millones y millones que pagamos todos tendrían que abrir a mas organizadores y repasar los precios abaratándolos si quieren saldarla .......... no es lógico que Aragon con el pedazo de circuitazo que es todo lo que ofrece en tema instalaciones y etc etc etc sea mas barato que Montmelo que dejémoslo hay .......... botella de agua 5 euros bocadillo, recalentado 6.50 ............
En el Circuit no solo organiza ZK ni solo una vez SMT porque lucharon mucho... SMT organizó con otros organizadores, fue rodada compartida, igual que Cheste. Pero hay mas organizadores en el Circuit, Danininja mismo rodó con otra empresa y extranjeras hay mínimo de memoria un par mas de fijos anuales.

El tema del Circuit es que tiene todo el año alquilado y no le va a quitar una fecha a un organizador fijo Y DE CONFIANZA por otro que quizás se la lía o le anula.

Que no lo defiendo, a mi tampoco me gusta y cosas como no tener un simple sitio donde comer un menú me tocan los huevos de buena manera pero... las cosas tienen un porque.

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Originalmente publicado por mim Ver post
Estos precios son prohibitivos para todos los mortales,ahora entiendo que las tandas tengan esos precios.

Los organizadores y los circuitos tendrían que tener un vínculo más estrecho,para así poder ofrecer otros precios.

Se podría hacer una iniciativa en el que los pilotos que corren por la mañana,pudieran hacer de controlador de pista por la tarde o viceversa,es una opinión,pero se podrían hacer fórmulas similares,como lo veis?
El futuro es como tienen algunos circuitos ya, un par de controladores en pista para una atención rápida y una tercera persona en el centro de control viendo todo el circuito con cámaras.


saludos,
wtunix está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-oct-2014, 20:36   #16
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Originalmente publicado por wtunix Ver post
Que en Catalunya nos pegan sablazos es una verdad como una catedral, pero en esto y en todo.

Recuerdo una conversación con el dueño de Alcarras en una de las primeras rodadas que se organizaba tras la inauguración, KR Team era el organizador, que haber echo el circuito "tres kilometros mas allá" (refiriéndose a Aragon) le hubiera supuesto un gran ahorro y facilidad en cuanto a permisos y demás y rodadas mas baratas por impuestos y amortización.

Así que la culpa de los de siempre... govern...

Y Jerez si... mundialista, preciazo, pero por ubicación no tienen el volumen de posibles clientes que hay en otras zonas, por lo que no pueden pedir mas.

Oferta y demanda mandan en el mercado.




En el Circuit no solo organiza ZK ni solo una vez SMT porque lucharon mucho... SMT organizó con otros organizadores, fue rodada compartida, igual que Cheste. Pero hay mas organizadores en el Circuit, Danininja mismo rodó con otra empresa y extranjeras hay mínimo de memoria un par mas de fijos anuales.

El tema del Circuit es que tiene todo el año alquilado y no le va a quitar una fecha a un organizador fijo Y DE CONFIANZA por otro que quizás se la lía o le anula.

Que no lo defiendo, a mi tampoco me gusta y cosas como no tener un simple sitio donde comer un menú me tocan los huevos de buena manera pero... las cosas tienen un porque.



El futuro es como tienen algunos circuitos ya, un par de controladores en pista para una atención rápida y una tercera persona en el centro de control viendo todo el circuito con cámaras.


saludos,
No estoy del todo de acuerdo, una comunidad como Andalucia, con mucha aficion al motocilcismo y que tiene cerca extremadura, murcia, castilla y la mancha incluso madrid y valencia, porque me juego el cuello a que los madrileños prefieren irse a rodar a jerez que venirse a montmelo, tienen asistentes de sobra. La diferencia esta en lo que tu has mencionado el govern...y te añado, y compañia.

Prefiero rodar menos e irme a Alcañiz que entrar con ese organizador de confianza que te mete mas de 50motos por grupo.

Yo estuve en la rodada compartida de @smt con @Motorextremo y @WPB y tambien he rodado como ZK y ni punto de comparacion, ojala el año que viene tengan ma fechas smt, motorextremo y wpb fijo que me tienen alli dando gas.
cbr-rito está desconectado   Citar y responder
Anterior 08-oct-2014, 20:37   #17
Suko
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Yo creo que loa precioa de alguna cosa hay que mirarlos bien porque por ejemplo em Cheste pone que son 17.600 euros el fin de semana. Sera sabado y domingo porque ai fuera solo sabado, si la rodada sale a unos 155 euros, sale a 114 motos, entre 3 niveles son 37 motos por novel y em teoria en la pagina del organizador pone que maximo 35 pilotos por nivel, o sea que jamas pagariam ni eñ coste del circuito, asi que el precio de 1 dia seria supongo 17.600 dividido entre 2: ya solo haria falta 56 motos para cubrir gastos, y las otras 56 motos a 155 euros son mas de 8000 euros de beneficio.

Si alguna rodada ganas menos te aguantas pero no se cancela una rodada a falta de 4 dias como hace alguna gente; que yo tmb pierdo dinero si pago 155 y ese dia llueve pero no los 3 litros por meteo cubico por hora, no se suspende pero a ver si sale el a rodar enga!!


Enviado desde mi GSXR con Tapatalk
El precio de Cheste es por 1 día festivo. El precio habitual de las rodadas en Cheste es de 165 € + seguro en 3 niveles, hay gente que mete 4 grupos y por tanto baja el precio y el tiempo en pista. A poco que tengas 3 grupos de 40 motos son 120 personas, es decir, 19.800 €, te quedan 2200 € a los que debes quitar gastos del organizador.

De todos modos, repito lo que se ha comentado antes, hay X organizadores que en X circuitos gozan de una serie de ventajas que les permite ajustar más los precios, pero prefiero reflejar el precio "habitual" para acercarnos más a la realidad.
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Anterior 08-oct-2014, 20:43   #18
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Buenas conpañeros, desde luego q los precios de algunos son una pasada, pero aparte de eso las rodadas son un negocio, y por mucho que te gusten las motos no organizas tandas para perder dinero, estoy seguro q aunq sea poco beneficio tendran, si no ya me diras...igualmente comentar q entre mi grupo se hablo el otro dia durante unas tandas en cartagena de esto, y por lo visto pagan al circuito en concordancia con las motos q entran a rodar, vamos...q no cobra lo mismo el curcuito al organizador por 50 motos q por 90, va en funcion de la gente q ruede, con esto de la crisis nos apretamos todos
Efectivamente Cartagena también es muy benévolo con los organizadores en ese sentido, de hecho si no me equivoco les permiten incluso anular la fecha 1-2 semanas antes si no tienen gente y creo que no llegan a cobrarles nada. En otros debes adelantar una parte del alquiler previamente, y se lo quedan sí o sí, aunque anules la fecha.

Y efectivamente no debemos olvidar que al fin y al cabo es un negocio y de algo tendrán que vivir los organizadores, que suficientes marrones se comen con frecuencia. Otra cosa bien distinta son, por ejemplo, motoclubs que deciden pillar 1 ó 2 fechas al año para que ruede su gente y abrir plazas para otras personas, aquí por lo general primar buscar el precio más barato posible porque la idea no es hacer negocio.
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Anterior 08-oct-2014, 21:38   #19
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a palmar dinero no se mete nadie, está claro. y viendo a algunos "grandes organizadores" los coches y las motos que se gastan, a fe que no deben...
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Anterior 08-oct-2014, 21:40   #20
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Enhorabuena @Suko!

Un 10 para Albacete, Almería y Motorland!!.

PD: Y una razón más para no volver a pisar el Jarama.....
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Anterior 08-oct-2014, 21:48   #21
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[quote=BrainBT;516630]a palmar dinero no se mete nadie, está claro. y viendo a algunos "grandes organizadores" los coches y las motos que se gastan, a fe que no deben...[/QUOT

Hay muchos organizadores que no viven de las rodadas .....ni siquiera nosotros que tenemos muchas maa cosas como carrers, equipo etc....tenemos nuestras empresas...y si este año hemos perdido dineroy hace varios que no ganamos....pero bueno si pensais que es tan facil ahi estan los tlf de los circuitos para alquilarlos...
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Anterior 08-oct-2014, 22:28   #22
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Suko,

mi mas sincera enhorabuena por el post..creo que hacia falta, sobre todo por un motivo, para que mucha gente valore lo que paga cuando rueda en un circuito. Hay una falsa idea de que los organizadores nos forramos...

y eso es falso...bueno, es falso ahora, hace años si hubo unos cuantos que se forraron, lo normal era tener todas las rodadas llenas con meses de antelacion, y de 6000€/dia era raro que bajase el beneficio. Desafortunadamente yo esa epoca con CM3 no la conoci.

Reitero lo dicho, esos precios son 100% reales y es lo que pagamos como norma general ¿que hay excepciones? A veces las hay dependiendo de diversos factores, como fechas de ultima hora, meteorologia...hay circuitos que ayudan mas que otros. Y hay circuitos que si que tienen trato preferencial con algunos...

En fin, cualquiera de los que organizamos rodadas podriamos enrrollarnos paginas y paginas con este tema. Cada organizador tendra sus motivaciones. Y en mi caso personal (no hablo en nombre de CM3 que somos varios socios), mi unica motivacion haciendo esto me creais o no, es pasarmelo bien Y NO PERDER DINERO. Si gano..pues mejor. Pero tened claro que organizando rodadas es mucho mas facil perder dinero que ganarlo si te descuidas solo un poquito
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Anterior 08-oct-2014, 22:37   #23
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Y el alquiler del circuito de Estoril, en quanto quedaria ???????? sólo por curiosidad........
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Anterior 08-oct-2014, 22:44   #24
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Yo también dudo mucho de esos precios Suko.

Yo he rodado en Alcarrás por 75€, en Kotarr por 60€, en el Jarama por 100€ y en Los Arcos por 145€.

Con esas tarifas de alquiler el organizador hubiera perdido dinero incluso llenando.Y nadie se mete en esos jaleos para pringar pasta.

Esas tarifas que has puesto serán las oficiales, pero tanto tú como yo sabemos que eso no lo paga nadie.
--Como has rodado conmigo en estos circuitos te lo aclaro:
Yo he rodado en Alcarrás por 75€,.......[Muy fácil,no he metido 120 motos por día(era finde completo),he palmado pasta,lo ganado en un día,lo he jodido en el otro,es lo que tiene arriesgar poniendo buenos precios a la gente,que necesito muuuchas motos.



en Kotarr por 60€,...................[Fácil,menos horas de alquiler para compensar y así abaratar costes.
en Los Arcos por 145€... necesito un minimo de 100 motos,este domingo he tenido 81,muy fácil hacer las cuentas de las perddas.

--Totalmente de acuerdo con Easyrace,es muy fácil alquilar circuitos y forrarse,hay están los teléfonos de todos los circuitos,esto es sólo anunciar rodadas y tranquilamente en casa dedicarse a recopilar datos y llenarlas,nada de preocupacones ni antes ni el dia de a rodada,allí ya es llevar la moto y a rodar como uno mas de la rodada,que para eso es nuestra........................................
__________________
--PREFIERO MI MOTO ENTERA A UN SEGUNDO MENOS
--LA ILUSION Y LAS GANAS NO TIENEN EDAD



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Editado por Mieres en 08-oct-2014 a las 22:51
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Anterior 08-oct-2014, 22:45   #25
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Casco

Los precios son muy reales si bien es cierto que al coger varias fechas hay circuitos que aplican un descuento SIMBÓLICO.

Gasss
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Vialmotor. Asociación Nacional de motociclismo.
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Anterior 08-oct-2014, 23:30   #26
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los boxes - no siempre estan todos incluidos. unos te incluyen 10, otros menos, Portimao creo solo 2. y son caros tambien,,,
__________________
Nuestros próximos eventos en la peninsula ibérica:
Almería: 6,7,8, de Noviembre 2015
Portimao: 13,14,15 de Noviembre 2015
Jerez: 17,18,19 de Noviembre 2015 completo
Cartagena1:22, 23,24,25 de Diciembre 2015
Cartagena2: 27,28,29,30,31 de Diciembre 2015
Valencia: 28,29,30,31 de Diciembre 2015
Cartagena3: 2,3,4,5 de Enero 2016
*
si te gusta rodar en otro país, consulta la página web
www.rehmracedays.es

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Anterior 09-oct-2014, 01:14   #27
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Doy fe de todos los precios publicados y de todas las reflexiones que comentan los compañeros de Mieres, CM3, etc..
La gente que ha rodado con Sport Moto Team creo que ha visto realmente la motivación y lo que mueve al equipo humano de SMT a realizar estas actividades, evidentemente que no se hace para perder dinero pero muchas veces te vas a casa con lo puesto a la que echas cuentas.
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Anterior 09-oct-2014, 04:05   #28
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Yo estuve en la rodada compartida de @smt con @Motorextremo y @WPB y tambien he rodado como ZK y ni punto de comparacion, ojala el año que viene tengan ma fechas smt, motorextremo y wpb fijo que me tienen alli dando gas.
Estarás de acuerdo o no, pero Montmelo abarca mas posibles clientes y su calendario esta lleno des de principio de año. Y tiene unos clientes mucho mejores que los que estamos aquí, trailers enteros cargados de motos de franceses, suizos, alemanes, ingleses... y que se cascan tres-cuatro días del tirón.

Y no comento mi opinión personal de que prefiero yo o que creo que prefieren los demás, es un tema mas que hablado y reconocido por organizadores y mandamases del Circuit.


saludos,
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