Sistema de puntuación.
Todos los pilotos inscritos, podrán participar en cualquiera de las tandas organizadas y siempre que lo haga dentro de su grupo.
Los grupos se definirán desde dirección de carrera y estos tendrán un máximo de 40 pilotos por grupo.
Los grupos están organizados por tiempos y de la siguiente forma;
GRUPO BLANCO - Pilotos con tiempos superiores a 2:05:00
GRUPO AMARILLO - Pilotos con tiempos comprendidos entre 1:55:00 y 2:05:00
GRUPO AZUL - Pilotos con tiempos comprendidos entre 1:48:00 y 1:55:00
GRUPO ROJO - Pilotos con tiempos inferiores a 1:48:00
Para que la toma de tiempos sea valida en la tanda previa y en las vueltas en grupo, cada piloto habrá tenido que participar obligatoriamente en cuatro de las tandas libres anteriores a la tanda previa.
Toma de tiempos.
La toma de tiempos de la tanda previa, seleccionará el orden de salida de la primera vuelta en grupo, siendo el primero el que haya realizado el tiempo más bajo.
El orden de mejores tiempos de la primera vuelta en grupo, seleccionará el orden de salida de la segunda vuelta en grupo, siendo el primero el que haya realizado el tiempo más bajo.
El ganador absoluto de cada grupo, será el que haga los mejores seis vueltas entre las dos mangas de vueltas en grupo.
Habra trofeo y recompensa deportiva a los tres mejores de cada grupo.
Habra trofeo y recompensa deportiva al más regular de cada grupo, es decir al que haga los tiempos más similares entres las 12 vueltas.
Habra trofeo y recompensa deportiva al pilotos más joven inscrito y al de más edad inscrito.
|
te vamos a dar un diazepam!! 
te pondremos el podium sentaico... Máquina que estás hecho un pilotiki bueno bueno... nos vas a dejar 
Modo híbrido
