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14-mar-2011, 18:31
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#1
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Todocircuitero oficial
Registrado: agosto/2010
Ubicación: Madrid
Moto: CBR'93 "La Yaya". Triumph Street Triple
Posts: 255
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 6 veces
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yo tambien la tengo a escape libre, y te hacen un control de ruidos antes de empezar, por lo que te recomiendo que lleves un db killer. A mi, aun con db killer, no me dejan pasar de 3.000 vueltas en la zona de hipica. en anteriores rodadas, ahn sacado bandera roja a la gente por ruidos. Pero si estas en hipica, y no ves un coche con el maletero abierto hacia la pista, parece ser que en ese momento no controlan los ruidos (sobre todo en las tandas de la tarde)
Alguien me puede responder a lo del seguro de lluvia?
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14-mar-2011, 18:39
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#2
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Moderador
Registrado: mayo/2009
Ubicación: Madrid
Moto: SUZUKI GSXR 600 K7
Posts: 4,812
Agradecimientos: 31
Le han dado las gracias 177 veces
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Cita:
Originalmente publicado por toniqbosos
yo tambien la tengo a escape libre, y te hacen un control de ruidos antes de empezar, por lo que te recomiendo que lleves un db killer. A mi, aun con db killer, no me dejan pasar de 3.000 vueltas en la zona de hipica. en anteriores rodadas, ahn sacado bandera roja a la gente por ruidos.
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Si es que no veas como chilla la yaya  
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14-mar-2011, 23:24
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#3
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Organizador
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Madrid
Posts: 54
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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Hola a todos de nuevo, perdonar no haberos contestado antes.
Respecto a lo que preguntais del seguro de lluvia, funciona de la siguiente manera:
Logicamente si se sabe al 100% que llueve, no hay necesidad de ir para nada al circuito, se anula y cambiariamos la fecha sin ningun coste para vosotros para otro dia.
Si llegamos alli y se pone a llover, siempre y cuando sea antes del 60% de la duracion de las tandas, es decir si son 6 tandas como maximo hasta la tercera, tambien estariamos cubiertos y tambien cambiariamos toda la rodada para otro dia aunque hubieramos hecho 3 tandas. Ahora bien la aseguradora pide que caigan como minimo durante todo el evento 3 litros por metro cuadrado, que parece mucho pero es muy poquito.
Respecto a los ruidos, es el circuito el encargado de medir y no nosotros, pero es verdad que antes de nada hay que pasar la pertinente verificación, y te ponen en la moto el numero de vueltas a las que puedes pasar por hipica. Ahora bien, yo nunca he visto echar a nadie del circuito por este tema, te pueden llamar la atencion pero nada mas. Mi moto cada vez que voy me dicen que no puedo pasar a mas de 2500rpm y os aseguro que no me corto en ningún sitio, y jamas me han dicho nada. Quizá con las tandas entre semana son mas permisivos.
Un saludo a todos y perdonar por el tocho
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16-mar-2011, 14:49
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#4
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 336
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Tandas Jarama
Bueno pues si hay sitio todavia, cuenta conmigo.
Mañana mismo te ingreso el dinero si me das el OK.
En cuanto a lo del db kiler, alguien sabe donde me puedo hacer con uno, bastante tengo con preocuparme en la conduccion, como para estar mirando las revoluciones, mas que nada (por que no las voy a mirar)  .
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16-mar-2011, 23:01
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#5
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Organizador
Registrado: febrero/2011
Ubicación: Madrid
Posts: 54
Agradecimientos: 1
La han dado las gracias una vez
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Cita:
Originalmente publicado por danielsam
Bueno pues si hay sitio todavia, cuenta conmigo.
Mañana mismo te ingreso el dinero si me das el OK.
En cuanto a lo del db kiler, alguien sabe donde me puedo hacer con uno, bastante tengo con preocuparme en la conduccion, como para estar mirando las revoluciones, mas que nada (por que no las voy a mirar)  .
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Hola Danielsam, tienes la plaza confirmada, de todas formas mañana te llamo para preguntarte un par de cosas.
Respecto al DBkiller, entiendo que el fabricante de tu escape te deberia proporcionar uno.
Saludos
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18-mar-2011, 10:31
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#6
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Todocircuitero oficial
Registrado: septiembre/2009
Ubicación: Madrid
Moto: YAMAHA R1
Posts: 336
Agradecimientos: 3
Le han dado las gracias 13 veces
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Tandas Jarama
Cita:
Originalmente publicado por pauleta
Hola Danielsam, tienes la plaza confirmada, de todas formas mañana te llamo para preguntarte un par de cosas.
Respecto al DBkiller, entiendo que el fabricante de tu escape te deberia proporcionar uno.
Saludos
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Pues ya tienes el dinero en el banco.
El escape de mi moto es el de serie y se encuentra en este estado.
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Trasteando en internet, me cobran 35 eruros por el DBKiller y me escuece gastarmelos para usarlo un dia y luego no volver a usarlo.
Editado por danielsam en 18-mar-2011 a las 10:46
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18-mar-2011, 14:49
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#7
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Todocircuitero oficial
Registrado: noviembre/2010
Ubicación: Madrid
Moto: HONDA
Posts: 1,769
Agradecimientos: 74
Le han dado las gracias 115 veces
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Cita:
Originalmente publicado por danielsam
Pues ya tienes el dinero en el banco.
El escape de mi moto es el de serie y se encuentra en este estado.
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Trasteando en internet, me cobran 35 eruros por el DBKiller y me escuece gastarmelos para usarlo un dia y luego no volver a usarlo.

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yo tambien me he apuntado, ya he rodado en el jarama y "no" creo que pase nada, nunca he visto nada raro salvo que te miden al principio y te dicen no pases de... pero la verdad nadie lo respeta (creo)... yo estaré con los iniciados, a ver si coincidimos ....
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