A clase!!
Imprescindible en la vida de un piloto (amateur, aficionado) recibir formación teórica de la mano de toda una institución como es Carlos Morante.
PLAZAS LIMITADAS
INSCRIPCIÓN, CLICA EN EL LINK:
https://vialmotor.com/comprar/14-y-1...s-y-vialmotor/
DESCRIPCIÓN:
HORARIO: de 10 a.m. a 8 p.m.
LUGAR: HOTEL AC SEVILLA FORUM. Calle Luis Fuentes Bejarano, 45. Sevilla.
AUTOR: CARLOS MORANTE (TRES VECES CAMPEÓN DE ESPAÑA)-24 AÑOS TÉCNICO EN GEOMETRÍA, SUSPENSIONES, TELEMETRÍA,… (CTO DEL MUNDO, CTO DE ESPAÑA)
COLABORACIÓN: VIALMOTOR ORGANIZADOR DE RODADAS DE MOTOS Y CURSOS DE PILOTAJE DEPORTIVO EN ESPAÑA Y PORTUGAL.
TEMARIO DE LOS CURSOS
DÍA 14 DE SEPTIEMBRE: INTENSIVO: GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS.
DÍA 15 DE SEPTIEMBRE: TELEMETRÍA
DIA 14 DE SEPTIEMBRE: GEOMETRÍA, SUSPENSIONES Y NEUMÁTICOS.
GEOMETRÍA:
PARTE DELANTERA Y TRASERA DE LA MOTOCICLETA
PESO ESTÁTICO, DINÁMICO, SUSPENDIDO Y NO SUSPENDIDO
AVANCE
ANGULO DE LANZAMIENTO
DISTANCIA ENTRE EJES (LONGITUD BASCULANTE)
CENTRO DE GRAVEDAD
TRANSFERENCIA DE CARGA (PESO)
EFECTO SQUAT (RISE-LEVANTAMIENTO) DEL BASCULANTE
EFECTO DIVE (HUNDIMIENTO) DE LA HORQUILLA
REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA
MANTENIMIENTO
SUSPENSIONES:
SUSPENSIÓN DELANTERA (HORQUILLA):
TIPOS DE HORQUILLA (HORQUILLA TELESCÓPICA)
MUELLES DE HORQUILLA HELICOIDALES (GRADIENTE)
PRECARGA DEL MUELLE
NIVELES Y TIPOS DE ACEITE
HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA) Y EXTENSIÓN
MONTAJE DEL EJE DELANTERO (EFECTO CÓNICO)
APRIETE DE TIJAS Y HOLGURAS
REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA
LOS MUELLES
EL HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN
EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (BAJA)
EL HIDRÁULICO DE COMPRESIÓN (ALTA)
REACCIONES EN FRENADAS
REACCIONES EN PASO POR CURVAS
REACCIONES EN ACELERACIÓN
MANTENIMIENTO
SUSPENSIÓN TRASERA (AMORTIGUADOR)
TIPOS DE SUSPENSIONES
TIPOS DE AMORTIGUADORES
REGLAJES Y REACCIONES EN PISTA
LONGITUD DEL AMORTIGUADOR
EL MUELLE, SU LONGITUD Y GRADIENTE (DUREZA)
PRECARGA DEL MUELLE
PRECARGA INICIAL
HIDRÁULICOS DE COMPRESIÓN (ALTA Y BAJA)
HIDRÁULICO DE EXTENSIÓN
REACCIONES EN FRENADA
REACCIONES EN PASO POR CURVA
REACCIONES EN ACELERACIÓN
MANTENIMIENTO
NEUMÁTICOS:
TIPOS DE NEUMÁTICOS
INTERPRETACIÓN DE SU NOMENCLATURA
FECHA DE FABRICACIÓN
EL NEUMÁTICO COMO PARTE DE LA AMORTIGUACIÓN
FUERZA DE COMBA Y ANGULO DE DERIVA
INFLUENCIA DE PRESIONES, CARCASAS, COMPUESTOS DE GOMA
ELEGIR LA MEJOR OPCIÓN (SECO, AGUA, HÚMEDO)
MEJOR UTILIZACIÓN DEL NEUMÁTICO NUEVO
UTILIZACIÓN ÓPTIMA DE LOS CALENTADORES
TEST DE DURACIÓN Y RENDIMIENTO
REACCIONES EN PISTA SEGÚN LA ELECCIÓN
CONSERVACIÓN Y REUTILIZACIÓN (USADOS)
14 y 15 SEVILLA. FORMACIÓN CON CARLOS MORANTE
Modo lineal
