Cita:
Originalmente publicado por DUNLOP
Hola Pprs125
El tiempo exacto de un SportSmart es mas difícil de contabilizar pues depende muchísimo de la finura del piloto sobre todo al abrir gas y mas aun si los montas en una moto de 1000cc dado que si abres con fuerza desliza antes que un D211 GP RACER ahi gente que baja la presión del trasero a la misma que un D211 pero en ese neumático a esa presión aparecen rebotes y fallos la manera mas fácil de saber si necesitas un neumático con mas agarre en circuito es probar el SportSmart a su presión adecuada de trabajo en pista (1,7-1,9) si te desliza al abrir gas cambia a un D211.
Un saludo.
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ok dunlop, de todas formas si monto un gp racer se suele romper si no llevas las suspensiones perfectas???
Para gerez medio delantero y duro trasero?