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Toñin23 · 01-jun-2011, 10:46

Hay va mi duda...por fin rode con la 1000 venia bien preparadita escape leovince de titanio,desarrollos 46 y piñón aun no lo se( de repuesto tengo un 15 y coronas 40,43)power comander 3 pero desconectado,lleva otra centralita regulable delante,estriberas lightech con cambio invertido y un sinfín de cosas,hay llego el problema...como no me hallaba con el cambio invertido lo puse normal y como daba lluvia baje la potencia,al no ver lluvia la subí pero el cambio me daba problemas para meter la marcha asique usaba la caja lo justo para poder acabar mi primer día en circuito con ella,el cambio lo revisare para poder cambiar rápido el problema fue el rendimiento,al apenas poder cambiar estiraba las marchas y es normal que esa moto con ese desarrollo corte en 2 a unos 175??? Además vengo de una 600 también de circuito y no noto diferencia de potencia ni casi de aceleración.asique no se si pensar que esa centralita esta mal regulada y sigue baja de potencia,si hasta que no vayas en 3,4 no da todo lo que tiene una 1000 o ya no se...
Alguien que tenga una?
Gracias,un saludo(y perdón por el tocho)

01-jun-2011, 10:46
Toñin23 Todocircuitero oficial Registrado: julio/2009 Ubicación: Vizcaya Moto: Gsxr600k5 cbr1000rr2005 zx10r2010 Posts: 536 Agradecimientos: 3 Le han dado las gracias 20 veces	Ayuda!!! Hay va mi duda...por fin rode con la 1000 venia bien preparadita escape leovince de titanio,desarrollos 46 y piñón aun no lo se( de repuesto tengo un 15 y coronas 40,43)power comander 3 pero desconectado,lleva otra centralita regulable delante,estriberas lightech con cambio invertido y un sinfín de cosas,hay llego el problema...como no me hallaba con el cambio invertido lo puse normal y como daba lluvia baje la potencia,al no ver lluvia la subí pero el cambio me daba problemas para meter la marcha asique usaba la caja lo justo para poder acabar mi primer día en circuito con ella,el cambio lo revisare para poder cambiar rápido el problema fue el rendimiento,al apenas poder cambiar estiraba las marchas y es normal que esa moto con ese desarrollo corte en 2 a unos 175??? Además vengo de una 600 también de circuito y no noto diferencia de potencia ni casi de aceleración.asique no se si pensar que esa centralita esta mal regulada y sigue baja de potencia,si hasta que no vayas en 3,4 no da todo lo que tiene una 1000 o ya no se... Alguien que tenga una? Gracias,un saludo(y perdón por el tocho) __________________ los guardarailes no son para poner flores,solo queremos que sean para que nadie tenga que ponerlas V,sss al cielo por los compañeros perdidos solo cuando veo a dios se que a llegado el momento de empezar a frenar(kevin schwantz34)