Wenas tiu. Yo en la misma moto 1º monte la cola de Mivv, luego el filtro de aire y mas tarde la centralita, un Power Commander, con un mapa ajustado, y note mucho que la subida de rpm era mas lineal, sin baches. Aparte dicen que es recomendable para ajustar la mezcla y no se quede seca en exceso. Me falta quitarle el catalizador ;-P
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