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Originalmente publicado por Chispi
Pierre creo que estas confundido, si tienes la maneta apretada, el embrague esta suelto, los separadores no sufren ningun desgaste, solo los muelles, pero esa es su funcion. Ademas segun he entendido, abellan habla de, al llegar a parrilla desde la vuelta de calentamiento, unos metros antes de llegar a tu posicion, apretar el embrague ya con la marcha metida, con lo que al tener engranada la velocidad, los discos se "engrasan" mucho mejor y puede ser que tengas mas rendimiento, no lo se, no estoy muy al dia del funcionamiento interno de un embrague multidisco bañado en aceite, pero si lo dice el abellano sera verdad 
Abellan iluminanos tio |
cuando tu coges el embrague efectivamente quitas la presión de los muelles sobre los discos y los separadores, pero eso no significa que se separen automaticamente sin frotar; unicamente quitas la presion, pero no hay nada mecánico que los separe entre ellos.
Y tampoco entiendo pq si los discos están mas engrasados fundiona mejor el embrague.
