Para gente que empieza a hacer tandas y rodar con motos de serie son mas faciles los pirelli y dan mejor feeling
Los dunlop son un poco mas complicados y a nivel de resultado entre supercorsa y 211GP racer creo que no hay diferencias
los 211gp a secas son otra historia es un neumatico con mas posibilidades pero mas dificil de tratar compuestos,temperaturas,suspension etc
