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Anterior 18-abr-2011, 19:43  
CONRRAX
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Feliz Equilibradora de ruedas artesanal

Hola chicos,
Hoy vamos a realizar un brico sencillo ( ya me parezco al de bricomania ) y muy útil para nosotros, con el que nos ahorraremos un dinerillo en el cambio de nuestros neumáticos.
Si bien conocemos a alguien que tenga maquina de desmontar ruedas y por un módico precio nos la destalona ,nos encontraremos con el problema del equilibrado…..no en todos los talleres de neumaticos equilibran ruedas de moto
Pues aquí esta la solución
Necesitaremos para realizar nuestra equilibradota lo siguiente
1) Un perfil de 60x40x720mm de largo
2) Tornillo Allen de M12,arandela,tuerca de M12 y rodamiento 6301 (4 ud. de cada)
3) Una base de 72x530mm
4) Una broca de 12mm y taladro
5) Escuadra, nivel, punta trazar o boli…
6) Soldadura
7) Varilla de diámetro 25, 20 y 18 mm( las dos primeras son para la CBR600RR07)



Comenzamos con el curro
Cortamos el perfil en dos tramos de 360mm perfectamente a escuadra y marcamos en el extremo a 8 o 9 mm una línea que será el eje de los taladros y marcamos los puntos 15-30-45mm.




Cojeemos el taladro y hacemos los dos agujeros en cada pieza con la broca de 12mm.
Para facilitar el trabajo primero lo haremos con una broca de 4mm para hacernos de guía


Una vez hechos los agujeros montamos los rodamientos poniendo entre ellos y el perfil la arandela…lo apretamos con la llave





El siguiente paso es marcar sobre la base las medidas para colocar los perfiles.
Sacaremos la linea media de 72mm (36mm) y marcaremos a 50mm de cada extremo para que nos quede la separacion de los perfiles (350mm)



Colocamos la escuadra sobre la linea perpendicular a la mediana y hacemos coincidir el punto 30 del perfil con la mediana….a continuación punteamos con la soldadura y repetimos en el otro lado



Comprobamos con el nivel la alineación de los dos perfiles y corregimos en su caso antes de soldarlo.



Después de dos horas ……..tachan!!!!!



Y un detallito para asegurar que la superficie de apoyo de la maquina es correcta…….



Ahora solo queda probarla
P.D Para la varilla universal hay que hacer dos conos de nylon para usar en otras ruedas con distinto diámetro…




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Editado por CONRRAX en 07-dic-2012 a las 12:08
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