Cita:
Originalmente publicado por Fire_
Yo iria poco a poco, 1º quitar un diente en el piñon y despues modificar la corona si eso, solo con modificar el piñon ya se nota bastante. Tu moto no se si lleva de serie un 16 o un 16 dientes en el piñon, yo pensaba que era un 15.
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La 600 lleva de serie 16 y la 750 17. La verdad es que con 1 diente menos lo notaras bastante pero no se si se quedara algo largo aun, para Albacete es muy probable que si pero Cheste no lo conozco.