Detras lo tengo mas o menos claro, ya q tengo dos unidades de 12 y un bicompuesto, el bicompuesto creo q va a ser el neumatico de carrera, y el 12 para clasificacion, ahora bien...delante tengo dos 758 y un 6680, problemas? el 758 es de finales de 2007, no creo q haya problemas, el 6680 no se cuantas vueltas tiene, he perdido la cuenta y esta como el primer dia, aunque el neumatico no este gastado puede ser peligroso?
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