Si puedes permitirtelo, lo ideal es lo que quieres hacer, una moto para circuito y otra para calle.
La Kawa que dices del 2003 es muy buena base.
Mi recomendación, que no te vendan la moto ( nunca mejor dicho ) con extras.
Para empezar como muy bien te ha dicho Fire, estriberas cambiadas innecesario, latiguillos recomendables, suspensiones si es un extra interesante, de frenos, no sé como andará esa moto de serie, escape, centralita, y demás innecesario, y además en mi opinión, pueden hacer el motor más puntiagudo, y mas dificil de llevar, justo lo contrario que necesitamos los tanderos.
Suerte ya nos contarás.
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