Yo os cuento lo que me teorizo un tio que entiende bastante,los motores nuestros tienen una relacion de compresion bastante alta,esta claro que vienen preparados para 95 y 98 y que no vamos a notar ninguna diferencia en prestaciones
Perooo al nivel que se lleva la moto en circuito con la de 95 se producen aleatoriamente autodetonaciones mas que con la 98... las autodetonaciones no son buenas todo el mundo lo sabe
Entonces cuanto ahorro es en un dia de circuito de 30l de 95 a 30l de 98???
creo que no merece la pena
Ahora bien para una rutera o rutear esta claro 95
