Linea completa escapes y colectores de titanio, Remus Titanium Racing, no homologados para circular por la calle, linea de competición, entre 6 y 8kg menos que el original. centralita Rapid Bike 3 con mapas para este material, Cambio semiautomático Promit, para Triumph Daytona 675. Todo en perfecto estado, menos de 200 km. Todo me ha costado 2200 euros.
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