El 38 como dices es una apuesta segura, el 12 es efectivo pero hay riesgo de romperlo, mi idea era hacer el crono con el 12, porque si falla el 12 lo puedo solucionar montando otro neumatico para el segundo crono, pero si monto un 12 en carrera y falla...no hay nada q hacer. A ver q condiciones tenemos, hablare con Hector a ver q me recomienda en ese momento, gracias
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