Originalmente publicado por c2-chema

Presiones par los D211 GP
Los delanteros 120/70R17 en frío 1,9 en caliente 2,3
Traseros 190/55R17 en frío 1,1 en caliente 1,5
200/55R17 lo mismo que los 190 siempre teniendo en cuenta la temperatura cuando se salga a la pista que tiene que estar el neumático sobre los 80º

Tabla de compuestos: (los 4 numeritos que lleva el neumático)
Delanteros
6704 Medio-Blando
6680 Medio
6683 Medio-duro

Traseros
6681 Calificación
7614 Blando
7704 Medio-Blando
7712 Medio
7680 Duro

Esta información es la que nos dieron los técnicos de Dunlop para correr el SSP del Campeonato de españa.