Cita:
Originalmente publicado por mazorko
para competicion extrema por ejemplo los del mundial de SSP si que montan 200 pero esos estan a otro nivel . El 200 solo te va a traer problemas de puesta a punto de la moto , quedate con el 190 y yasta
Entre en 180 o 190 , es cierto que el 190 te alarga el desallorro , de echo para almeria siempre monto 180 y para las demas 190 ![Platano](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/b1.gif) ![Platano](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/b1.gif)
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Hola mazorko a ver si en alguna rodada coincidimos
![Cervezas](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/beer-toast1.gif)
gracias por el consejo, asi lo hare, la duda es porque hay muchos 211 en medida 200 en el mercao de segunda pata
![Big Grin](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/biggrin.gif)
y me pico la curiosidad
![Numero uno](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/uno.gif)
Con lo del desarrollo esta vez vuelvo a almeria con un diente menos (la moto yo no
![Me parto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/meparto.gif)
) a ver que noto y a seguir aprendiendo. Gracias un saludo