Cita:
Originalmente publicado por ACasanova
Buenas tardes,
Después de mucho indagar quería dejar mi granito de arena por si a alguien le hace falta.
Los poseedores de GSXR sabemos que nuestro tacto de freno por mucho que pongas bomba, latiguillos y pastillas no cambia mucho, es esponjoso, teniendo recorrido muerto de maneta.
Por lo que me decante en montar las pinzas de Yamaha R6r 2006 en adelante o de R1 2004/2005/2006.
Estas tienen los agujeros de los tornillos similares así que eso no os preocupéis en absoluto ya que encajan a la perfección.
El problema viene a continuación:
En las versiones de GSXR 2004/2005 en 600/750 el disco es de 300mm y las pinzas de r6/r1 310/320mm por lo que tienen un casquillo el cual debemos retirar.
Esta duro, pero nada, una llave mordaza la colocas en la parte más grande del casquillo y mueves circularmente a la par que estiras hacia arriba y en cuestión de 4 minutos has quitado todos sin problema alguno.
Una vez llegados a este punto solamente debéis llevar la pinza a un tornero o cualquier persona especializada y que os rebaje los anclajes de la pinza (SOLO ANCLAJES) y la medida exacta son 6 milímetros, os tienen que rebajar (LA PINZA SIN CASQUILLO, 6 MILIMETROS) y con solamente eso ya encaja perfectamente en los discos de serie de 300mm.
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Buenas!
Hace un mes me hice con una gsxr 750 del 2008. Para estoy modelos, k8-k9-L0 (2008, 2009, 2010) también valdrían esas pinzas?
Que “apaño” se le tendria que hacer?
En cuanto a seguridad, que garangias tiene?
Y por último, existe alguna pinza nueva tipo brembo o lo q sea específica para mi modelo?
Gracias