Es que quizás es cosa del regulador de presión, no de la bomba.
El regulador de presión (lo digo de memoria ) creo que va al lado izquierdo de la rampa exterior de inyectores.
También lleva un tubo de depresión conectado a la caja del filtro de aire, para cuando haya más aceleración cerrar más el retorno de gasolina al depósito y así que no baje la presión de gasolina.
A veces ese tubo o se deja desconectado, o mal conectado al sacar el depósito.
También puede que se haya cuarteado y le entre aire, perdiendo así el efecto del regulador.
Por lo tanto es algo a revisar.
Para revisar la presión es indispensable un manómetro de presión de gasolina.
Se mete una "T" entre el tubo de gasolina que sale de la bomba y el que llega a la rampa, y conectado ahí se mide la presión.
Con un sensor electrónico también se podría pero seguramente te será más difícil de encontrar.
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