Hola Ghafit, como te he dicho, no me fijo demasiado en las motos o pilotos de alrededor. Lo de Jesús fue curioso, porque iba bastante bien en cuanto a trazada, pero quería apurar tanto las frenadas, que paraba demasiado la moto, simplemente dejarla correr cada uno a su ritmo cómodo, y venga dar vuelta como un molinillo, así se aprende. Sintiendo las reacciones de la moto, las gomas, tu propio estado físico, puntos de referencia, y probar y volver y probar.
Igual lo hicieron muchos conmigo años ha, intento dar rueda siempre que puedo y comentar al salir donde puede tener algún margen de mejora, hacerlo todo más cómodo y ver bigas en ojos ajenos
![LloraRisa](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/llorarisa.png)
, los propios me conformo en que no crezcan
![Cabezazo](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/BangHead.gif)
Despues ya en el descanso del guerrero, plácidamente en boxes hablamos de lo bien que seguía todo el recorrido, pero quizás algo más suelto podría ir, sin atacar tanto o tan bruscamente las pastillas delanteras, donde abrirse un pelín más -la1, 2, 6 y 11- aprovechando los pianos sin miedo y con la moto prácticamente derecha. Seguro que disfrutarás más a medida que vas haciendo kilometraje.
Nosotros regresamos después de un último masaje a la sufrida mano -me duraron un par de días las molestias infringidas por el esfuerzo-, una reconciliante ducha con muuucho jabón quedas como casi nuevo, y con la circulación de la AP7 cada vez más peligrosa. Camiones, despistados, radares, todo vale en la viña del Señor.
![Roto](https://www.todocircuito.com/foro/images/smilies/roto2.png)