Por ahora voy a hacer lo siguiente:
Hoy llegará el “nuevo” relé de la bomba de gasolina. Lo cambiaré e iré a dar una vuelta larga con la moto con un multimetro y alguna herramienta para desmontar.
Si todo va bien de maravilla, a disfrutar la moto. Si vuelve a hacer lo mismo la primera comprobación será levantar el depósito de gasolina y ver si le llega corriente a la bomba.
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