Cita:
Originalmente publicado por Sixties
El problema con los inventos y las grandes fábricas es que es una pesadilla para el inventor pequeño.
Yo trabajo en una empresa en la que patentamos cosas, y realmente hasta con patente se buscan la forma de copiar si hace falta. Pocas veces "te buscan para pagarte". Te buscan para informarse, pedirte algún plano, que les dejes probar, etc. Y cuando tienen suficiente información para copiar, zasca.
Y luego el crédito es para el Daligna de turno.
Yo creo que tiene sentido intentar hacerlo un kit instalable, o intentar que lo monte alguna fábrica pequeña incipiente (o alguna de lujo), quizá de motos eléctricas.
Es un tema complicado.
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Hola Sixties, gracias por tu comentario, entiendo todo lo que dices sobre las patentes, porque lo he vivido y lo sigo viviendo. Realmente ya no espero nada referente a ese tema. El costo de un kit, aunque no resulte muy elevado, hay que modificar eje y buje y llevar la conducción de aire hasta dentro del neumático, esto representa un trabajo que se debe de hacer por especialistas, ya que representa cierta dificultad aunque no sea complicado de hacer, tiene que ser muy preciso con maquinaria y herramientas adecuadas y eso para mi prácticamente es imposible. Yo si voy a reivindicar esta innovación, estoy poniendo mucha información en las redes sociales y explicando el invento. Aunque tengo un blog con todos mis trabajos, tambien quiero que esté en otros medios. Creo que es algo que puede aportar mucho y nuevo a las motos y voy a procurar que así sea.
Un saludo