Fenomenal. No digas más.
Hasta donde yo sé esto es un FORO LIBRE de OPINIÓN.
Si por pensar distinto que tu crees que no puedes aportar nada mas, perfecto.
Y volviendo a desviar el tema de este hilo, si, Honda estuvo en esta situación actual reconociendo que la moto actual es mas tractor que aquella de esos años, pero por seguir con mi argumento Honda desde que 46 dejó campeona en 2003 a HRC hasta 2013 no volvió a dominar con un tal Márquez. En esos 10 años ..... 2 títulos, el de Hayden de aquella manera ( que a mi me encantó) y con un tal Stoner que también salió "cabreado" de HRC. Y podemos recordar los problemas de chatering y de nula adaptación a los Brigestone durante años.
Que honda hacia tops 5??? manda huevos, menos mal, si con lo que invertían y la cantidad de motos que tenían..... en esos años las fabricas oficiales solo ponían chicha en dos motos. En la historia nos acordamos de los campeones, no de quien fue segundo o casi nunca. Mítica frase .... el segundo es el primero de los perdedores .....
Hoy por hoy la idiosincrasia del mundial ha cambiado, la mentalidad de las fábricas y lo económico ...... sino de que se iba a ir Márquez a un equipo satélite saliendo del mejor equipo y fábrica del mundo???
Ojalá a él le salga bien y lo volvamos a ver campeón del mundo, porque es el mejor y se lo merece. Pero si lo consigue, de quien diremos que es el merito, de la máquina que hoy por hoy es considerada la mejor, o por el piloto?
Por otro lado, da mucha bajona ver las opciones que le quedan a HRC Repsol para cubrir la baja de 93, salvo alguna excepción. Y entre ese piloto y Mir tienen que desarrollar la Honda..... casi ná!!!
