Pablovr46, supongo que te refieres al regulador de presión de gasolina, no?
Yo revisaría eso:
El regulador de presión de gasolina (lo puedes comprobar con un manómetro).
Los tubos de depresión que van al regulador de presión de gasolina, que no estén agrietados o cortados (lo puedes probar con un vacuometro)
Y por último, desmonta la rampa de los inyectores y pruébalos que pulverizen bien y no se quede ninguno goteando o abierto.
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