La SMR era una supermotard ya hecha de fábrica. Cualquier otra de las que mencionas son motos de MX convertidas, ahí ya dependes de lo bien que se hiciera la preparación en su momento. Yo me iría a por la KTM sin duda. Aunque, sinceramente, para gastarte 5000 en una SMR de las "antiguas", yo ahorraba una temporada más y me buscaba una FS 450 a partir de 2016, son otro mundo diferente.
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