Hola Agus,ya estas enganchado.
Pero tengo que decirte que has tenido muuuuucha suerte de acabar las 3 tandas,te explico el porqué.
Esto es una LOCURA:
Una vez alli me recomendaron de salida poner 2.3 - 2.3
El delantero deberia de trabajar ya así en CALIENTE,pero lo del trasero ya es tremendamente peligroso,esa presión ni en caliente,un neumatico de calle trasero,deberia entrar a pista en torno a 1,8 para maximo trabajar a 2,0/2,1.
Te la has jugado,pero buenoi todo ha salido bien.
Salu2
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