Cita:
Originalmente publicado por duca83
Buenas, yo tengo una aprc 2012. A ver si puedes lo suyo es que compres una 2012 en adelante ya que cambiaban algunas cosas como llantas forjadas, aprc, y sobres todo algunas partes del motor y el diseño del sistema de lubricación y eso le da más fiabilidad.
-Hay una campaña de un manguito "T" que puede partir pero llevándola a aprilia te lo hacen.
-Relativo al punto muerto no te asustes, a veces cuesta de encontrar pero es normal, por otro lado no le pasa como a otras motos que tiene puntos muertos falsos entre marchas.
-Lo del problema del arranque en caliente es algo con muy fácil arreglo, si te la compras puedes preguntarme en su momento sin problema.
-En cuanto a lo de dar al acelerador para arrancar puede ser por eso que te digo pero yo eso sí que me parece raro y sospechoso. Jamás hay que hacer eso ni he leído nada al respecto. Yo me quede sin batería y ya te digo que con la compresión del V4 o va o no va, no avisa. Yo le puse una de litio que arranca mejor que mi kawa.
Por lo demás, te animo a que compres una porque son una pasada. Yo suelo cambiar de moto a menudo y con esta llevo ya 4 años que para mí es récord jajajajaja.
|
Buenas tardes!, @
duca83 nose si seguirás por aquí o alguien me puede ayudar a solucionar el problema del arranque en caliente.
Muchas gracias de antemano.