Cita:
Originalmente publicado por Jimmy
Tendrías que cambiar también el hidráulico, muy probablemente. Pero ¿de verdad quieres montar semejante obra (con el gasto que conlleva) para poner literalmente la misma pinza, sólo que con un anclaje radial? Vas a notar mucha más mejora con una bomba de freno mejor, unas pastillas deportivas y un buen repaso a las pinzas (limpieza y cambio de retenes, si lo necesitan).
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Por eso era mi pregunta, para quien haya probado los dos tipos de freno, si merece la pena meterse en tanto trabajo para que luego no se note prácticamente nada. O por el contrario hay una gran diferencia.
Tomo nota de tu consejo ya que es mucho menos trabajo, gracias.