Buenas,
A ver, si vas a bajar la moto de delante es decir, las tijas van a sujetar las barras de horquilla más abajo, eso lo que vas hacer es acortar la distancia entre ejes, y vas hacer la moto más ágil en los cambios de dirección y a la vez más nerviosa. Creo que es el efecto contrario que buscas. Si lo que quieres es una moto más estable, menos nerviosa, tienes que aumentar la distancia entre ejes. Entonces, puedes retrasar el eje de atrás o, subir de delante.
Saludos
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