Los desarrollos de la R1 de Cartagena no los tengo, pero ten en cuenta que si pones un desarrollo secundario (corona-piñón) muy corto, la moto se comporta MUY REACCTIVA, es decir con muy poco tacto al acelerar, y con el apoyo delantero siempre en el aire (acuérdate de poner el eje trasero lo más atrás posible.).
En el circuito de Almeria (corto) un desarrollo para empezar podría ser 15-44, y en el circuito largo (Almeria 2) podria ser 16-44.
Espero que te sirva.
Saludos Vicente
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