Respetando la opinion de los compis, creo q te voy a decir lo q quieres escuchar, ve a por la 1000, si ya te ronda...poco mas q añadir, en calle pues demasiada moto pero con cabeza sin problemas y en circuito pues una pasada, si tienes oportunidad yo intentaria q tenga control de traccion, abs no lo veo tan necesario.
Ahora te cuento mi experiencia, siempre he tenido 600, en calle ideal, y circuito cuando empeza a ver q durante las curvas recortaba y cuando llegaban zonas de aceleracion y recta se me volvian a ir fue cuando di el paso. Un saludo, por cierto tambien tengo q decirte q con una 600 se puede ir muy rapido con solo cambiar desarrollos.
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