Originalmente publicado por Dogaraje

Hola yo tengo una del 2000 y el problema es que las fisuras en caliente se dilatan y empieza a fallar o a no ir bien y te vuelves loco porque piensas que es carburacion.
Un sintoma claro es en caliente que no arranca o le cuesta arrancar todo depende de como estén las grietas.
Problema, que cuando mides compresión en frio, te da compresión correcta o casi correcta.
Es un fallo endemico de estas motos.

Solución, cambiar bloque por una r6 2003-05 así lo hice yo y dejas la culata del 2000.
Hay mucha info por internet, pero si necesitas ayudar no dudes en preguntarme.

Un saludo