Originalmente publicado por Txori89

Buenas,
Comprueba que el sistema de carga (alternador), y sistema de corriente continua (regulador) funcionan correctamente. Con el motor parado y sin el contacto, mide la batería.Tiene que marcar 12,5 / 12,3 como mínimo. Una vez tomada esta medida, arranca la moto, al ralenti tiene que estar cerca de 13,5, sino el alternador no carga la batería. Acelerando en torno a 5000rpm, NO tiene que pasar de 14,5 en ese caso el regulador está jodido. Un sistema de corriente defectuoso es causa de muchos problemas, hasta de pérdida de potencia.
Saludos