Cita:
Originalmente publicado por Duque.
En carretera a 2,2 o 2,3. En Pista en caliente a 1,5. El delantero sin embargo hay que llevarlo a 2,4 o 2,5.
Lo demás es de barra de bar. Pero oye, que tu moto es tuya. Puedes probar y ver cómo vas mejor. Los de Dunlop saben cómo usar sus propias ruedas, digo yo...
Dale con cabeza!!
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pues esas presiones para calle son las mismas que yo estaba pensando ,las probare aver que tal van.