Buenas, hace poco hemos tenido en el taller una cbr como la tuya con un fallo muy similar y después de volvernos un poco locos ya que el fallo no sucedía siempre y era un poco esporádico, el fallo era el regulador de gasolina que va en la rampa, no cerraba y retornaba demasiada gasolina por lo que dejaba sin presión de combustible a los inyectores y claro la bomba no cortaba .. espero que te sirva de ayuda. V¨sss
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