Cita:
	
	
		
			
				
					Originalmente publicado por  joseworthing
					 
				 
				Es buena idea ponerle un antirebote de la k6 uno de aftermarket vale mas que la moto. 
 
Investigando un poco por internet, con la mil si se puede sin problemas, son intercambiables, pero en las 600\750 aunque  el eje de salida de la caja de cambios es igual la referencia de la campana es diferente, y parece mas largo habria que separar la tapa lateral del carter. 
 
Habra que pillar uno este invierno y hacer la prueba. 
			
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 ¿Se podría poner el embrague junto a la campana de la k6 en una k4?