Hola @
Davidf23
No se muy bien que experiencia tienes , ni que preparación lleva la moto, pero te hago un mini resumen:
Primero, decirte que no vayas nunca solo a las carreras, busca un amigo que te pueda echar una mano , ya bastante liado y confundido irás como novato, como para encima tener que hacerlo todo.
Segundo: mirate reglamentos de cualquier federacion, las motos independientemente que la lleves de serie, hay que hacerles un minimo de preparación para poder pasar las verificaciones, cosas tan simples , como retirar espejos, retrovisores, precitar tapones, cambiar liquido refrigerante por agua destilada, etc, etc.
tercero Los accesorios , como tu dices, si eres novato, no te lies demasiado, pon lo mínimo, y para mi es :
Desarrollos
Pastillas de freno + latiguillos.
Carenados de fibra
Y con el tiempo hacer revalvulaje de Horquillas y amortiguador
el resto depende del presupuesto y de tus intenciones, pero ten cuidado, porque un escape o cualquier otra mariconada, no te va a regalar 3seg, el tiempo solo se baja a base de rodar y rodar y rodar..........
cuarto Herramientas, pues lo justo, eso tu mismo lo iras viendo a medida que desmontes , carenados en casa y estriberas y demás trastos que hay que ir desmontando. lo basico seria un juego de llaves planas 10-24 vasos de 8-22 y 32o36 para los ejes, llaves allen de 4-5-6-8 .
sino pillate un maletin de esos del LEROY MERLYN que por 60€ ya vienen bastante completitos y despues le añadiendo mas llaves poco a poco.
Mucha SUERTE y MUCHO animo.
Bienvenido al VENENO de las CARRERAS
