Cita:
Originalmente publicado por pablovr46
Si miras el manual al poner una centralita nueva o un inmovilizador nuevo con tan solo poner la llave, esta llave escribe la centralita o el inmóvilazador dejándolos hermanados con la antena o inmovilizador y las llaves. (el problema viene cuando ya la antena o la ecu están escritas anteriormennte con otra llave, pero siendo vírgenes es la llave quien la escribe) A mi me paso un caso que se me rompió el bombin y la antena y para repararla tenía que poner bombin, antena y ecu nuevas al final opte por anular el inmovilizador llevándola a un electrónico.
Antes de anular probé con un emulador pero cuando la moto estaba arrancada la luz roja del inmovilizador permanecía encendida. por lo que opte por anularlo y a simple vista emite los parpadeos cuando quito el contacto y tal, como si tuviese el inmovilizador activado.
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Sabriss decirme lo que te costó anular el inmovilizador en un electrónico, esque entre comprarla y anularla tengo miedo que me salga casi igual que nueva