No nos dices qué moto/pinza es. Viendo tu perfil dice que es una Ninja 400; eso encajaría bastante, ya que si no me equivoco tiene una pinza de 2 pistones paralelos, con lo que es bastante habitual ver un desgaste de ese tipo: la pastilla que está del lado de los pistones sufre más desgaste que la pastilla del lado contrario, que no recibe presión de pistones; simplemente recibe la fuerza del disco aplicada a través de la otra pastilla.
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