Yo tengo una 675 del 2007, con escape arrow, filtro de aire K&N y con centralita flaseada y tengo que decir que si antes me gustaba como iba (totalmente de serie), ahora es espectacular como se ha quedado de motor, aparte la manejabilidad que tiene, el paso por curva, ligereza, frenada… siempre he tenido 600cc Tetra japonesas y mi triumph no la vendo ni cambio. Total no se puede correr en la calle para qué quieres que estire en la 6 marcha tanto?
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