Hola.
Las motos están diseñadas para ese octanaje...
Antiguamente se usaba gasolina de competición de 124 octanos...pero había que rebajar culata, hacer árboles de levas, encendido...y un largo etc...para que fuese bien...
Pero hablamos de hace muchos años y de competicion...
Actualmente no sé ni si se fabrica y seguro que está prohibida...
En todas las carreras oficiales se sacan motos al azar y se verifican después de carrera...
Saludos...
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