Pues yo me iría más bien de mitad para abajo...del 1.8 al 2.0.
En circuito siempre vas a exigir más que en carretera, es una goma para usar tanto en calle como en pista, si ya sales con el rango de presión más alto que recomiendan de cajón que vas a ir pasado de presión, siempre y cuando tú ritmo no sea de un iniciado total, que como veo en la foto no lo es xa nada.
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