Cita:
Originalmente publicado por mig8
Buenos dias.
Yo atrás le ponía 1,6 en caliente (temperatura de trabajo), dar con las presiones de estas gomas me ha costado más de un arrastrón....
Alante le ponía 1,8.
La gente, según su ritmo, va cambiando presiones, he visto a gente que le ponía atrás 1,4......, pero estos volaban bajito....
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Buenas Mig8,
Estuve hablando con algún piloto que competía que estaban probando a bajar de 1.8bar detrás pero por lo visto les empezaba a rebotar y tenían que volver a 1.8...
A ver si pruebo y os comento cómo va! Muchas gracias por el feedback!